Volgens berichten in de media hebben de vier ministeries en commissies, het ministerie van Financiën, het ministerie van Wetenschap en Technologie, het ministerie van Industrie en Informatietechnologie en de Commissie voor Ontwikkeling en Hervorming opnieuw overeenstemming bereikt over China's nieuwe subsidiebeleid voor energievoertuigen. Gestimuleerd door geruchten over subsidies hebben bedrijven op het gebied van nieuwe energieauto's hun wereldwijde introductie versneld. Tegelijkertijd is de integratie van de loodzuurbatterijenindustrie toegenomen en is de vervanging van loodzuurbatterijen door lithiumbatterijen versneld. De lithiumbatterij-industrie heeft de lente van ontwikkeling ingeluid.
Lithiumbatterijen worden veel gebruikt in de digitale productmarkt vanwege de voordelen van hoge energieopslag, lange levensduur, laag gewicht en snel opladen, en ze zijn ook de kerncomponenten van elektrische voertuigen. [1] Wat de Chinese markt betreft, zal de totale marktomvang van lithium-ionbatterijen in 2021, dankzij de snelle ontwikkeling van krachtige lithium-ionbatterijen, ongeveer 120 miljard yuan bedragen, een stijging op jaarbasis van 33,2 miljard yuan. %, en de marktomvang zal de komende drie jaar gemiddeld groeien. Blijft boven de 30%. De huidige situatie van tekort aan lithiumbatterijen in China zal een nieuwe investeringsstorm veroorzaken.
Het forum combineerde met de nationale "twaalfde vijfjarige" ontwikkelingsplannen voor nieuwe energie, nieuwe materialen, elektrische voertuigen en slimme netwerken, en besprak diepgaand de ontwikkelingsrichting van stroombatterijen, zonnecellen, brandstofcellen en nieuwe energieopslagbatterijen, elektrochemische energietechnologieën en hun materialen. Nieuwe prestaties in fundamenteel onderzoek en toegepast onderzoek naar lithiumbatterijen.
Lithiumbatterij, vervanging van loodzuurbatterijen, nieuwe energieopslagbatterijen, batterijtentoonstelling, batterij-industrie, grootste tentoonstelling van lithiumbatterijen, lithiumbatterij-industrie
